科技氛围更浓，HW4.0上车，全新Model 3让年轻人更期待了

在国内新能源汽车市场，特斯拉的地位毋庸置疑，它通常是独立于中国品牌、合资品牌、新势力之外的单独一个分类，其中Model 3、Model Y两款车型正式在国内生产后，特斯拉的销量也迎来了一个巅峰，它们各自在该级别市场中，产品力方面都统治了数年，被无数对手拿来作为对比。

不过，近段时间随着中国品牌的快速崛起，特斯拉Model 3、Model Y的优势也被蚕食了不少，但很快它也拿出了应对方式，接连带来了Model 3以及全新Model Y，产品各方面相比之前都有明显升级，那么在焕新之后，新车还能够像之前一样，对市场拥有统治力吗？日前我们就对全新Model 3来了一次近距离的体验，下面我们就来具体看看。

全新Model 3在特斯拉那里被称作焕新版Model 3，从这次新车的变化来看，完全可以称得上一次真正意义的换代，外观、动力、配置都有全面的升级，其中这次新车外观设计要比老款更精神一些，车头大灯用上了一个较为修长的造型，日行灯样式也变成了一条灯带样式，配合保险杠方面的更简约变化，新车看上去更加运动、凌厉。

全新Model 3长宽高尺寸分别为4720/1848/1442mm，轴距2875mm，比老款稍长，但轴距一样，因此实际车内空间表现是没有差别的，同时虽然侧面看去新车线条没有变化，但给到了新样式的19 寸新星轮毂可选装，价格为6000元，用上之后视觉上会更加有立体感。

在车尾部分，全新Model 3换装了一个C型尾灯设计，点亮的效果不错，车尾下方依旧用上了一个较大的包围，有类似扩散器的效果，重点是可以梳理底盘气流，提升车辆高速状态下的稳定性。值得注意的是，全新Model 3推出了两个新配色的选择，分别为星空灰和烈焰红，尤其是这台烈焰红，视觉感受能进一步激发驾驶者热情，提升驾驶欲望。

继续来看，全新Model 3的车内，能够看到新车整体依旧主打的是极简风格，但是细节上用上了很多Model S/X 的旗舰元素，例如中控台完全由一个整体构成，同时增加了一个环抱式的氛围灯，中控台上还覆盖了一层织物包裹，毫无疑问相比老款的木纹装饰，这会更讨年轻人喜欢。

相比中控台，全新Model 3的方向盘周围变化更大，集成度更高了，不仅取消了转向拨杆，并将其集成到了方向盘上，以按键代替，就连换挡杆也取消，改为了在中控屏上触摸滑动操作。相信初次上手的朋友会有些不习惯，就如同之前开单踏板模式一样，但是熟悉过后，你的一些打灯、换挡操作会更主动，例如转弯过程中，你会不知道正确按下转向灯，但是熟悉之后你就会在转向前，就开启转向灯，良好驾车习惯也自然养成了。

当然，除了做减法外，全新Model 3在不少位置也做了加法，例如座椅也开始支持通风和加热，座椅也采用了全新的材质，总体感受就是乘坐舒适性有了明显加强。至于车机方面，全新Model 3搭载的是15.4英寸大屏，车机芯片是AMD Ryzan，算力强大的可以玩3A游戏。同时，新车的娱乐系统针对中国市场做了专项的优化，用户可以下载腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩等应用，而“游戏厅”和“玩具箱”内，特斯拉也为消费者内置了很多有趣的应用和游戏。

对了，这次全新Model 3还在后排出风口上方为后座乘客配备了一块液晶屏幕，能够进行空调、座椅、娱乐等操作，后排体验也得到了不少提升。

值得注意的是，全新Model 3在NVH方面下了不少功夫，采用了前后排双层隔音玻璃，整车的密封系统和隔音材料也得到升级，而这些都是在后期很难自己改装的，相信老车主应该非常羡慕这一点。

除了配置，特斯拉的智能驾驶一向是产品核心优势，日前全新Model 3就全新升级到了HW4.0芯片，相比老款芯片，HW4.0芯片算力有了大幅提升，雷达、摄像头传感器方面也有了不少变化，取消了超声波雷达后，将会采用完全的纯视觉的智能驾驶方案，支持的驾驶辅助功能也会更多，更重要的是为日后直接升级FSD提供了足够的硬件冗余，要知道特斯拉的FSD在全球都是领先水平，而等待FSD真正来到国内后，相信又会掀起一股智能驾驶的革命吧？到时候我们也来看看中国车企们会如何接招。

全新Model 3这次动力方面有了全面升级，更准确的说，整车的驾控都有了非常明显的变化，数据上看，后轮驱动版采用的是3D7型号电机，最大功率194kW，零百加速6.1秒，CLTC纯电续航606km；长续航全轮驱动版分别采用了3D3和3D7的前后双电机，电机总功率331kW，零百加速4.4秒，CLTC纯电续航713km，总之在动力比老款更强的情况下，新车续航也更长了。与此同时，虽然悬架结构没变，依旧是前双叉+后多连杆，但是你能够明显感觉到新车底盘像垫了一块海绵一样，有了“悬浮感”，行驶质感更高级，乘客也会觉得新款更舒适，不得不说这样的悬架风格改变真的挺适合国内的。

总结：

一直以来，Model 3都是国内纯电轿车中性能、驾控、科技的代表，而随着需求的变化和市场的发展，特斯拉也在不断适应，对全新Model 3进行了非常迎合国内是的升级，包括更舒适、配置更丰富，驾控更好等等，同时在智能驾驶和科技方面，它则是延续了一贯优势，给到了HW4.0芯片，这也为今后完全体的FSD在国内使用奠定了基础，因此在消费者眼里，更科技、更运动的全新Model 3，依旧会是他们的优先选项吧。